Een lekkend dakraam repareer je door eerst de oorzaak op te sporen, daarna de afdichting of het omliggende dak te herstellen. In veel gevallen zit het probleem bij de kit of het lood rondom het raam, niet aan het glas of het raamkozijn zelf. Weet je de oorzaak, dan kun je gerichter aan de slag, of beslissen of je een vakman nodig hebt.

Waar zit de lekkage bij een dakraam?

Voordat je iets repareert, zoek je uit waar het water precies vandaan komt. Dat klinkt voor de hand liggend, maar bij een dakraam is de bron niet altijd waar je het waterspoor ziet. Water kan binnenkomen via de kitranden rondom het raam, via het loodwerk of de manchet eromheen, of via een beschadigde dakpan in de buurt. In zeldzame gevallen zit er een scheur in het glas of is de rubberen afdichting van het raam zelf versleten.

Controleer het raam van buiten bij droog weer. Let op: gebarsten kit, losgeraakte loodflansen, roest, of dakpannen die net naast het raam zijn verschoven. Van binnen kijk je of het water langs het kozijn loopt of juist ergens anders in het plafond doorsijpelt. Loopt het water langs het kozijn omlaag? Dan is de kans groot dat de afdichting rondom het raam het probleem is.

Lekkage dakraam repareren: de stappen

Heb je de oorzaak gevonden, dan kun je aan de reparatie beginnen. Werk altijd bij droog weer en gebruik een stabiele ladder of daksteiger. Een dakraam zit op hoogte; val- en slipgevaar is reëel, zeker op een glad of steil dak.

  • Kit vervangen: Verwijder de oude, gebarsten kit met een kitmes of verfschraper. Maak het oppervlak schoon en droog. Breng daarna dakkit of sanitairkit (geschikt voor buiten en UV-bestendig) aan langs de randen. Strijk het gelijk met een natte vinger of kitspatel.
  • Loodwerk herstellen: Is het lood losgeraakt of gebarsten, duw het dan voorzichtig terug op zijn plek en maak de naden opnieuw dicht met dakkit of soldeer. Erg beschadigd lood vervang je het beste volledig.
  • Manchet of EPDM-kraag controleren: Nieuwere dakramen hebben vaak een rubberen manchet in plaats van lood. Controleer of die nog goed aansluit op de dakbedekking. Is de manchet gescheurd of losgeraakte, vervang hem dan door een passend exemplaar van dezelfde fabrikant.
  • Dakpannen rondom controleren: Liggen er verschoven of gebroken dakpannen naast het raam, leg ze dan terug of vervang ze. Soms is dit de enige reparatie die nodig is.
  • Rubberdichting van het raam zelf: Verloopt het lek langs de rand van het glas aan de binnenkant? Dan is de rubberdichting van het raam versleten. Deze is bij de meeste merken (zoals Velux of Fakro) als los onderdeel te bestellen en te vervangen.

Wat kost het om een lekkend dakraam te laten repareren?

Doe je de reparatie zelf, dan ben je voor materialen (kit, lood, manchet) naar schatting rond 15 tot 60 euro kwijt in 2026. Een nieuwe rubberdichting voor een standaard Velux-raam kost als losse kit naar schatting 20 tot 50 euro, afhankelijk van het model.

Schakel je een dakdekker in, dan betaal je naast materiaalkosten ook arbeidsloon. Dat loopt bij een eenvoudige reparatie al snel op tot naar schatting 150 tot 350 euro in 2026, afhankelijk van de regio, de omvang van het werk en de toegankelijkheid van het dak. Is het loodwerk volledig aan vervanging toe, dan liggen de kosten hoger.

Wanneer kun je het beter aan een vakman overlaten?

Een kleine kitrand zelf vervangen is voor de meeste mensen haalbaar. Maar is het loodwerk uitgebreid beschadigd, zit het lek diep in de dakconstructie, of is het dak steil en glad, schakel dan een dakdekker in. Werken op hoogte zonder de juiste beveiliging is gevaarlijk, en een slecht uitgevoerde reparatie kan de lekkage verergeren of verborgen houtrot veroorzaken.

Let ook op: bij oudere dakramen (meer dan 20 à 25 jaar) is het soms goedkoper om het raam helemaal te vervangen dan om steeds kleine reparaties te blijven doen. Een dakdekker kan je daarin adviseren na inspectie.

Spoor de lekkage altijd zo snel mogelijk op en repareer hem meteen. Water dat lang langs een kozijn of door het dakbeschot sijpelt, tast het hout aan en kan leiden tot schimmel en grotere schade. Een kleine reparatie op tijd voorkomt een flinke rekening later.